4x4 occasions 4X4 EDOUIN, vente de 4x4 d'occasions a Bernay. 4X4 EDOUIN concessionnaire occasion.

BIENVENUE
Découvrez l'esprit 4x4 EDOUIN
(METIER - RESPECT - HARMONIE)

S.A Carl EDOUIN, fondée en 1977. Capital 300.000 €
Carrefour de Malbrouck (entre Bernay et Brionne par la D438).
Rue du Mouchel 27300 Carsix (à coté de Brico-Dépôt ).

PLAN D'ACCES 4X4EDOUIN / HORAIRES SNCF
TELEPHONE (luttons contre sa "chronophagie" !)

Etant quasiment toujours dans l'atelier, merci de poser les questions auxquelles vous n'avez pas su trouver les réponses dans notre site grâce à contact@4x4edouin.com.
Nous y répondrons ou vous rappellerons au plus tard et au calme vers 12 ou 19h.

Si urgence : 02 32 46 23 59

posez vos questions
sur la qualite de nos services
et opinions sur leur 4x4
parmi nos 400 derniers acheteurs.

Evaluations de propriétaires sur autohebdo.net

Découvrez dans notre
livre d'or,
leurs courriels
ou témoignages directs
ce que les clients pensent de nous ou de leur 4x4.
Véhicules de collection / youngtimers et 4x4 d'occasions
Lauréat 1993 de la fondation Ushuaïa
pour son garage écologique
Pages visitées aujourd'hui : 507 (précision ici) Véhicules en stock : 17 (mise à jour le 04/10 à 11:51) Impression de la page
HORAIRES D'OUVERTURE

Lundi : sur rendez vous
Mardi au Vendredi :
8:30 à 12:00 - 14:00 à 18:30
Samedi matin : 8:30 à 12:00
Samedi après midi Fermé
Dimanche : Fermé

D�pannage en dehors de nos heures d'ouverture

4X4
DISPONIBLE
(Quantite : 17)
REPRISE TOUT VEHICULE 4X4 OU NON
CHOISISSEZ VOTRE MARQUE
4x4 ESSENCE
(Quantite : 0)
4x4 2/3/4/5 PLACES
(Quantite : 17)
4x4 6/7/8/9 PLACES
(Quantite : 0)
4x4 UTILITAIRES avec ou sans T.V.A.
(Quantite : 16)
4x4 PICK-UP
(Quantite : 16)
SUV 4X4 et 4X2
(Quantite : 1)
4x4 BOITE AUTOMATIQUE
(Quantite : 14)
4x4 CABRIOLET ou BACHE
(Quantite : 1)
CAMPING CAR 4X4
(Quantite : 0)
NOUVEAUX ARRIVAGES
de 4x4 tous types
depuis 5 jours
depuis 10 jours
depuis 20 jours
depuis 30 jours

VEHICULES (et divers)
DE COLLECTION
(youngtimer)


Quantité : 140 dont 38 deux roues le 09 03 2017

VELO
Quantité : 3 le 09 03 2017

CYCLOMOTEURS
Quantité : 14 le 09 03 2017

MOTO
Quantité : 21 le 09 03 2017

AUTO
Quantité : 87 le 09 03 2017

4X4
(V.L. et CAMOINS civils et militaires).
Quantité : 24 le 09 03 2017

MILITAIRES
Quantité : 13 le 09 03 2017

CAMIONS
(CAMOINS civils et militaires, 4X2, 4X4, 8X8).
Quantité : 9 le 09 03 2017

TRACTEURS
Quantité : 3 le 09 03 2017

AVION AMPHIBIE
Quantité : 1 le 09 03 2017

Contrôle technique véhicule
"dit de collection"

 

Précisions sur MALUS co2 et sur fiscalité des utilitaires (T.V.A. / T.V.T.S. / Taxe fiscale CO2 / Amortissement)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES, TARIFS ET CAPACITÉS DE TRACTION DES 4X4 DISPONIBLES SUR LE MARCHÉ FRANÇAIS EN 2004
GUIDE D'ACHAT 2011 DU 4X4 D'OCCASION SELON 4X4 TOUT-TERRAIN-MAGAZINE
"LES 4X4 STARS DU MARCHÉ DE L'OCCASION" SELON 4X4 MAGAZINE DE DÉCEMBRE 2012
ESSAIS COMPARATIFS ET PRECISIONS FISCALES SUR LES PICK-UP PARUS DANS L'ARGUS PRO DU 31 03 2011 ET DANS TOUT TERRAIN MAGAZINE DE AOUT-SEPTEMBRE 2013
TOUT SAVOIR (ou PRESQUE!)
SUR LES DEFENDER (caracteristiques, conduite et entretien)
TOUT SAVOIR (ou PRESQUE!)
SUR LE LAND ROVER RANGE L322
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET OPTIONS POSSIBLES SUR TOUTE LA GAMME LAND-ROVER DISPONIBLES SUR LE MARCHÉ FRANÇAIS EN 2005 
 
REPRISE TOUT VEHICULE
4X4 OU NON
TRACTEZ EN Sécurité.
Classement des 4x4 selon leur capacité de traction et
explications sur poids remorquables / permis E
Conseils pour transporter des chevaux et adresses pour acheter un van
 
 
CONSTRUCTEURS / IMPORTATEURS MAGAZINES / SALONS
CELLULES CAMPING CAR  
 
REMORQUES  
 
CARAVANES  
 
VANS  
 
TOUT POUR ET SUR LE CHEVAL
 
V�hicules 4x4 ou non 4x4 toutes marques 0 km jusqu�� 44 % de remise et nos occasions
non 4x4 garanties
après 315 contrôles
 
TARIF CONSTRUCTEUR
4x4 EUROPEENS ET ASIATIQUES 
 
4x4 AMERICAINS
 
CARACTERISTIQUES, ESSAIS PRESSE
 
ACHAT FERME OU DÉPÔT-VENTE
 
LISTE DES CLUBS OU DES TERRAINS PRIVES POUR S'ENTRAINER AU FRANCHISSEMENT 4X4
 
CONSEILS POUR FAIRE DU FRANCHISSEMENT EN DOUCEUR
 
DIVERS
POURQUOI PREFERER UN 4X4 
 
Ecobilan du 4x4 comparé à celui d'une voiture "plate" 
 
EXPLICATIONS SUR LE MARCHANDAGE 
 
POIDS REMORQUABLES / PERMIS E 
 
CLASSEMENT DE NOS 4X4 SELON LEUR CAPACITES DE TRACTION 
 
PIECES / EQUIPEMENTS / PNEUS /CONSEILS  
 
ENTRETIEN / REVISION 4X4 
 
TARIF ASSURANCE 4X4 
 
TARIF LOCATION 4X4 ET DE VOITURE DE COLLECTION 
 
GARANTIE /
CERTIFICATION 315 4X4 EDOUIN
 
 
BAREME DE FINANCEMENT / GARANTIE JUSQU'A 5 ANS 
 
NOS ATELIERS 
 
PRESENTATION de 4X4 EDOUIN 
 
GRENIER EXPO / REPOS 
 
Actions écologiques et lutte de 4X4 EDOUIN contre les délocalisations synonymes de chômage 
 
Luttons contre la corruption
Biocarburant 
 
4X4 EDOUIN SPORTS / LOISIRS (actualités / projets) 
 
DéFENSE DE LA LANGUE FRANçAISE 
 
Suggestions de balades et bonnes adresses ou particularités dans notre belle France ou pays voisins. 
 
FORUM (commentaires / suggestions / questions) 
 
METEO
www.meteofrance.com 
 
pêle-mêle/blog
(préhistoire, histoire et présent de 4x4edouin)

 
TRUCS / ASTUCES
ADRESSES / CONSEILS
 
 
GLOSSAIRE du 4X4 
 
PLAN D'ACCES 4X4 EDOUIN / HORAIRES 
 
TARIFICATION DEPUIS 2011 DES AMENDES ET RETRAIT DE POINTS 
 
Conseils pour préparer un voyage sur les routes de France et des pays limitrophes en quelques clics ou appels téléphoniques 
 
Conseils pour préparer un 4x4 pour un voyage lointain "pistes, boue et sable" 
 
Bonnes adresses testées par l'équipe de 4x4edouin 
 
Lire, écouter, voir .. 
 
Vertus du vinaigre de cidre 
 
Des girouettes comme jadis 
 
 


TRUCS / ASTUCES
CONSEILS / ADRESSES

Pour imprimer la totalit de la rubrique, cliquer ici

Cette rubrique se veut avant tout place sous le signe de la convivialit, du partage d'une passion et d'un objectif commun : que la mcanique de nos 4X4 soit source de plaisir et non synonyme de corves et dpenses dcourageantes.

A l'attention de "ceux qui on la fait pas", qui ne verraient dans notre dmarche qu'une grosse ficelle afin de passer pour des "cadors de la cl de 12" et ainsi remplir notre atelier, je rpond que celui-ci n'est plus public depuis 2002, tant rserv exclusivement la prparation et l'entretien de nos 4X4, na !

Cette rubrique aura d'autant plus d'intrt si vous la "nourrissez" vous-mmes en apportant vos connaissances dans le FORUM 4X4 EDOUIN votre disposition.
Pour l'instant, afin "d'amorcer la pompe", nous nous bornons d'y inclure quelques unes de nos propres observations.

Il va de soit, compte tenu de la gratuit de cette rubrique, que nous dclinons toutes responsabilits au cas o son contenu ne vous permettrait pas d'atteindre le rsultat escompt.
Toutefois, soyez assurs que nous examinerons avec autant d'attention que possible les tmoignages venant de l'extrieur avant de vous les proposer.

N'ayant pas la capacit en temps et en documentations des services aprs ventes des grands constructeurs pour rpondre vos questions, merci de ne pas nous interroger directement tant sur un sujet trait dans cette rubrique que sur ceux absents. Par contre, nous vous conseillons l'usage du forum 4X4 EDOUIN en esprant qu'un internaute connatra la rponse.

Merci pour votre comprhension.

Lquipe de 4X4 EDOUIN

 

   

En cas de "plantage" , un treuil ou un cabestan n'ont d'intrt que si vous avez un point d'ancrage proximit.
    il y a la solution ultime de s'arrimer la roue de secours pralablement enterre.
C'est fficace mais trs long.
A dfaut, je vous suggre la mthode rapide utilise par les monteurs de chapiteaux pour arrimer les grands mats en terrain meuble.
Si vous de disposez pas de longue barre mine, deux piquets de bois d'environ 80 cms, dont 60 enfoncs (chiffres variables selon terrain) feront l'affaire.
Vous ferez un tour mort arrt avec un solide noeud sur le 1er et l'anneau ou le crochet de l'extremit arrim au 2eme poteau (pas de mou entre les 2).
Celui cot traction, doit tre plant avec une inclinaison formant un angle droit avec le cable, c'est dire inclin l'oppos du 4x4 "plant".
Le second, plant 60/80cms du 1er,(variable selon terrain),doit l'tre bien dans l'alignement du 4x4 et du 1er poteau. Il doit tre plant verticalement pour aller le plus profond possible.
L'astuce consiste ne pas faire subir l'effort oblique de la traction sur le 1er .
Si c'tait le cas, cette traction avec une composante vers le haut, puisque le treuil n'est pas au ras du sol , favoriserait l'arrachage du piquet.
C'est l o le 2eme piquet, tant reli au 1er, ne subissant qu'un effort latral, pourra aider le 1er ne pas s'arracher trop facilement.

cliquer sur les photos pour les agrandir.

CULASSE - Joint sur mesure :
    A l'attention des amateurs de 4X4 trs anciens, pour lesquels les joints de culasse ne seraient plus disponibles, les fabricants ci-dessous peuvent y remdier :
MECA PARTS 51, avenue Pierre Brgovoy 18000 Bourges 02 48 50 57 57 CORTECO-MEILLOR SAS Z.A. la Couture 87140 Nantiat 05 55 53 68 00 Fax : 05 55 53 59 50
 
CULASSE - Panne courante : 
    SYMPTOMES : consommation de liquide de refroidissement et chauffe moteur au moindre effort.
Attention : avant d'incriminer la culasse ou son joint, vrifier les fuites aux durites, radiateur, pompe eau, tension des courroies et tat du viscocoupleur du ventilateur.
PROCEDURE POUR VERIFIER L'ETAT DU JOINT OU DE LA CULASSE AVANT DEMONTAGE :
Nota : une dfectuosit de culasse ou de son joint prsentant les mmes symptmes, il est impossible de faire un diagnostic fiable sans dmontage.
1er : enlever le bouchon du radiateur ou du vase d'expansion si ce dernier est plus haut.
2me : mettre en marche le moteur et verser du liquide de refroidissement ou de l'eau par un des orifices choisis quand l'aiguille du thermomtre sera dcolle du zro.
3me : complter le niveau en faisant dborder l'orifice de remplissage en permanence tout en donnant des coups d'acclrateur.
Si des bulles d'air continuent d'apparatre aprs 1 minute environ de ce traitement, l'avarie est certaine.
Nota : l'urgence de l'intervention est proportionnelle la grosseur des bulles, c'est--dire si elles n'excdent pas la grosseur d'un petit pois et au rythme d'une par 5 10 secondes, vous pouvez rouler sans gros risques ds lors que vous ne remettez pas le bouchon sur l'orifice en question et surtout, que vous ne sollicitiez pas le moteur plus que le mi rgime et parfois moins, selon la baisse du niveau d'eau constate aprs des contrles dont la frquence sera forcment fonction des variations de ce niveau.
 
BOITE DE VITESSES MECANIQUE
    Si en enclenchant la 4me, un ronronnement disparat, il faut envisager l'change des roulements.
L'urgence dpend de l'intensit du bruit (de zro X milliers de kms ! selon effort demand). Le danger est imminent quand le "ronronnement" se transforme en "grenaillement". En insistant, l'change des roulements se transformera en change de bote (soit la louche, du simple au quintuple !).
  
GRAISSAGE
    Concerne les Dfender 90, 110, 130 pour le moyeu avant et uniquement les 110 et 130 pour l'arrire.
Faute de graisser les embouts d'arbre de roue en mme temps que les roulements (5 boulons de 17 enlever), les cannelures s'useront au point de ne plus entraner la roue. Si vous espacez trop cette opration en cas d'usage en milieu humide ou sale, la partie femelle de la tulipe d'entranement sera soude par la rouille sur l'arbre et il faudra la dcouper la disqueuse (pas facile, facile !).

 
DEFENDER TD5
   
 
COMPRESSEURS
   






 
BIEN PREPARER SON 4X4 POUR L'HIVER (extrait de "Tout Terrain Magazine")
   






 
COMMENT TRANSPORTER SA VOITURE (extrait de "La Vie de l'Auto")
   

 
 


Carl EDOUIN S.A., capital 300.000 € - RC 77 B 7 - insee 743 271 310 000 - siret 309 610 392 000 24 - ape 501Z - No intra: 25 309 610 392

4X4 OCCASION
4X4 OCCASIONS 4X4 OCCASION
4X4 OCCASIONS

All BizzNet SARL