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p�le-m�le
Il n'y a pas que le 4X4 dans la vie et il parait qu'un
confr�re nomm� Larochefoucauld (si j'ai bien compris, son garage s'appellerai
"MAXIME 4X4"), r�p�terai : "Qui vit sans folie, n'est pas si
sage qu'on le croit ".
16 juillet 2014: Fini les amendes pour �chappement bruyant
et merci � 70.000 emplois cr�es !
suite de la causerie du 22 juin 2014
Impression
L’automobile ancienne, la défense de la langue française (ou n’importe quoi d’autre), mènent à tout à condition d’en sortir !
En l�occurrence r�pondre oui � 70.000 demandeurs d�emplois (ne pas confondre avec � ch�meurs � ! ), une diminution du d�ficit de notre balance commerciale et moins d�agressions sonores et visuelles.
Au garage ce 22 juin 2014, en plus d�un �change sur les d�finitions du mot � travail �, une amie qui venait de lire � Au diable la ti�deur � du P�re Michel-Marie Zanotti-Sorkine (Robert Laffont), �voqua le chapitre consacr� au � silence � . S�ensuivit un d�bat aux cons�quences inattendues esquiss�es plus haut.
D�bat � divulguer � priori en direction des m�dias sp�cialis�s dans les sports m�caniques ou plus largement � nous tous qui sommes parfois plus ou moins tent�s de confisquer un silence qui devrait rester un joyau accessible � tous, hors circonstances professionnelles (quoique !).
Mais de mani�re inattendue, �galement vers nos responsables politiques en charge du sort de nos amis demandeurs d�emplois.
Revenons au mot � silence � : B�mol dans notre ambiance de d�couverte mutuelle caus� par un convive motard. Il relatait les contraventions dont il �tait l�objet de la part de la mar�chauss�e, auxquelles s�ajoutent les reproches de certains voisins au passage de sa motocyclette qu�il avait �quip�e d�un �chappement plus � viril � que celui d�origine.
Aussit�t, s�ensuivit un brouhaha houleux car plusieurs autres conducteurs t�moign�rent dans le m�me sens .
Le sujet interpella l�un des n�tres, psycho/socio/ethnologue de son �tat.
Emu par leur d�tresse, il convint de l�urgence d�y apporter un rem�de.
Il nous rappela l�origine biologique et de ce fait, l�gitime du besoin de certains d�entre nous de faire du bruit .
Explications :
Pour �tre f�cond�es, les partenaires sexuelles des diverses esp�ces animales ou v�g�tales usent d�odeur, couleurs, chants ou cris divers pour se faire remarquer.
A bon vieux temps de la pr�histoire, notre anc�tre juch� sur la d�pouille de son auroch, ours ou autre mammouth, se frappait puissamment la poitrine et hurlait (rappelez-vous Rahan ou Tarzan) pour signifier aux femelles que c��tait lui le plus habile et le plus costaud de la tribu.
� Costaud � au sens global qui impliquait ipso facto, des organes sexuels en proportion .
Par cons�quence et ob�issant en cela � un instinct g�n�sique bas� sur la s�lection du plus fort, lui revenait la priorit� dans le prochain accouplement afin que l�esp�ce perdure malgr� les obstacles climatologiques, �pid�miologiques, guerres intertribales etc., etc.,
Au fil des mill�naires, et m�me si les raisons de survie n��taient plus prioritaires, cette solution s�est perp�tu�e sous les quatre principaux pr�textes que sont guerre, chasse, sport et musique avec percussion . Apr�s le bref avatar de l�amour courtois vers les 10 et 11�me si�cle, cette solution a donn�e � peu pr�s satisfaction jusqu�� l�apparition des engins motoris�s, des sonorisations diverses et (h�las !), leur d�mocratisation .
Il faut admettre que ces v�hicules et sonorisations potentiellement tr�s bruyantes furent une b�n�diction pour ceux que ne pouvaient faire illusion sur leur anatomie en s�adonnant aux pr�textes cit�s plus haut (guerre, chasse, sport et musique avec percussion).
� B�n�diction � encourag�e par notre propension au moindre effort ou une lucidit� � admettre d��ventuelles faiblesses intellectuelles. C�est-�-dire que si � ses origines primitives la reproduction �tait r�serv�e aux plus habiles et plus forts, l�habilet� synonyme d�intelligence fut progressivement absente du message en direction des femelles ambitionn�es.
Voil� pourquoi depuis une cinquantaine d�ann�es nous tentons d�attirer l�attention de la gent f�minine gr�ce � nos �chappements � virils � et nos m�ga haut parleurs � � donf �,*sens�s exprimer ou donner l�illusion de notre � virilit� � sans courir de risques physiques ou attraper des migraines !............
Les construteurs ont-ils raisons de nous prendre pour des d�biles ?
H�las, trois fois h�las, c��tait sans compter avec les �colos r�trogrades (pl�onasme ?) qui imposent progressivement leur dictature au point que la chasse aux d�cibels non r�glementaires est grande ouverte.
C�est alors qu�un autre de nos participants, huissier de justice de son �tat, eut une id�e appel�e � un retentissement aux limites indiscernables tant sur le plan de notre besoin d�expression le plus fondamentalement l�gitime (ou l�inverse ?), que plus prosa�quement le ch�mage, notre balance commerciale avec les autres puissances �conomiques et le silence dans la nature.
Interpellant son voisin psycho/ethno/sociologue, il lui dit : � Si j�ai bien compris, notre besoin de nous faire remarquer des dames en faisant du bruit est synonyme de � je vous en supplie, ne m�oubliez pas, moi aussi j�ai une grosse qu�quette ! � .
� Vous avez tout � fait raison � lui r�pondit-il :
� Et bien cher monsieur, gr�ce � mon m�tier d�huissier, voil� la solution � !
F�briles et impatients nous tend�mes l�oreille .
� Tout simplement en apposant sur le v�hicule ou v�tement concern�, une attestation d�ment certifi�e o� seront mentionn�es longueur et diam�tre de votre qu�quette que mes services auront officiellement mesur�s � .
Certains �mirent l�injustice de chiffres fauss�s selon en �rection ou pas.
� vous ignorez les merveilles de nos logiciels qui sont capables d�extrapoler la dimension � en action � en partant de celle � au repos � .
Ce ne furent plus que hourrah et forces libations tout en portant en triomphe notre sauveur.
� Sauveur � pour notre l�gitime �go et pour certaines dames qui pr�f�rent savoir � quoi s�en tenir � avant � !
Sans compter tous nos fr�res qui moyennant les environ 50 � 80 euros n�cessaires aux mesures et la confection de l�affichette de mensurations, ne continuerons plus � souffrir en silence faute de moyens pour s�acheter un v�hicule bruyant et voyant* ou une sono au top pour se faire remarquer .
Perspectives heureuses �galement pour le ch�mage, car pour faire face � la demande de constats et la fabrication des affichettes, les 3500 (env.) huissiers fran�ais seront oblig� de recruter en moyenne une vingtaine d�aides pour proc�der aux mensurations, soit environ 70.000 personnes imm�diatement disponibles car hormis savoir lire une simple r�gle gradu�e, aucun dipl�me ni exp�rience n�est n�cessaire.
Bilan �galement tr�s positif pour r�duire le d�ficit de nos �changes commerciaux avec l��tranger avec la fin de l�importation de silencieux ill�gaux principalement fabriqu�s dans des pays inavouables et dans des conditions d�exploitations de nos fr�res dont le milli�me conduirait tout patrons fran�ais � l��chafaud !
Conclusions : à bas les échappements trafiqués, les sonos à « donf » et vive les huissiers.
*au son, s�est ajout� le culte du � m�as-tu vu � avec les pare-buffles heureusement en voie de disparition sur les 4x4, les faces avant et aussi les feux arri�re des voitures (surtout � premium �) qui au lieu de s�duire, se veulent � agressives � au point de rivaliser pitoyablement avec Cruella, Halloween, Grand Guignol ou le bourreau de B�thune selon les exemples ci-dessous !
Sans compter les collections de phares sur les pare- chocs et toits de cabine de camions dont la consommation de watts et la r�sistance � l�avancement ne doivent pas �tre n�gligeable !
Comment Paul Bracq, veritable artiste "sculpteur" juge le style des
voitures sorties depuis le d�but des ann�es 2000
(article paru dans "Auto Retro" num�ro 379).
Cette rubrique est ouverte � tous et � tous
sujets n'ayant m�me parfois qu'un tr�s lointain rapport avec le 4x4 (ou m�me
pourquoi pas, pas du tout !!).
Toutefois, doit imp�rativement �tre respect� la l�galit� en vigueur en
France et aucune d�rive pornographique ou violente ne sera accept�s.
Pour vos commentaires,
suggestions ou questions : [email protected]
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